Ruote
La ruota è uno dei componenti che maggiormente influenza le prestazioni di un carrello.
Bertoli ha saputo unire all’elevata silenziosità di marcia in tutte le condizioni, uno sforzo alla trazione unico. Se nell’uso manuale si apprezza il minor sforzo fisico e la migliore maneggevolezza, nel traino meccanizzato la resa del gruppo ruota consente una maggiore autonomia delle motrici utilizzate, una minore frequenza di ricarica delle batterie con conseguente allungamento della vita della stessa. Con beneficio economico e ambientale.
Tutti i ns carrelli, manuali o rimorchiati, sono equipaggiati con ruote gommate “Bertoli”, frutto di decenni di esperienza e ricerca nel settore.
La massima esaltazione delle straordinarie qualità delle ruote “Bertoli”, è offerta dalla serie “Semipneumatica”, studiata e realizzata per ottenere grande elasticità e lunga durata. Grazie alla speciale mescola utilizzata e alle particolari soluzioni tecniche adottate è in grado di sostenere una velocità di esercizio di ben 60 km/h. Ideale in Porti, Aeroporti, Mercati Generali, ecc., dove la velocità di esercizio è particolarmente richiesta. Consigliata per pavimentazioni miste in sostituzione del pneumatico
Caratteristiche degli anelli gommati Bertoli
- Durezza Shöre 68 ÷ 70, valore ideale che unisce alla massima robustezza il minor sforzo alla trazione.
- Cinturazione mediante vari strati di tela gommata, a garanzia della necessaria indeformabilità
- Antitraccia
- Antiacido, antiolio, antisolventi
- Resistenza termica da + 180° C a – 45°C
- Massima silenziosità di marcia sia a vuoto, sia a pieno carico.
- Disponibilità di varie mescole, adeguate alle specifiche necessità.
- Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t allo spunto e inferiore a 60 N/t in marcia: rendimento unico nel suo genere.
- Montaggio a sbalzo o su forcella, singolo o multiplo
- Dischi di tipo scomponibile in lamiera d’acciaio stampata a sezione lenticolare:
- – sede cuscinetto ricavato da stampaggio di elevata precisione per le portate inferiori
- – mozzo incorporato a doppi cuscinetti a sfere, a perfetta tenuta del grasso, per portate maggiori
- Gruppi ruota:
- – gemellati, per ridurre l’attrito radente trasformandolo in volvente
- – a montaggio multiplo per maggiore portata e scorrevolezza
- – a montaggio multiplo per pavimentazioni sconnesse o in grigliato
La scheda tecnica completa di questo sistema è disponibile in formato PDF
Ruote
La ruota è uno dei componenti che maggiormente influenza le prestazioni di un carrello.
Bertoli ha saputo unire all’elevata silenziosità di marcia in tutte le condizioni, uno sforzo alla trazione unico. Se nell’uso manuale si apprezza il minor sforzo fisico e la migliore maneggevolezza, nel traino meccanizzato la resa del gruppo ruota consente una maggiore autonomia delle motrici utilizzate, una minore frequenza di ricarica delle batterie con conseguente allungamento della vita della stessa. Con beneficio economico e ambientale.
Tutti i ns carrelli, manuali o rimorchiati, sono equipaggiati con ruote gommate “Bertoli”, frutto di decenni di esperienza e ricerca nel settore.
La massima esaltazione delle straordinarie qualità delle ruote “Bertoli”, è offerta dalla serie “Semipneumatica”, studiata e realizzata per ottenere grande elasticità e lunga durata. Grazie alla speciale mescola utilizzata e alle particolari soluzioni tecniche adottate è in grado di sostenere una velocità di esercizio di ben 60 km/h. Ideale in Porti, Aeroporti, Mercati Generali, ecc., dove la velocità di esercizio è particolarmente richiesta. Consigliata per pavimentazioni miste in sostituzione del pneumatico
Caratteristiche degli anelli gommati Bertoli
- Durezza Shöre 68 ÷ 70, valore ideale che unisce alla massima robustezza il minor sforzo alla trazione.
- Cinturazione mediante vari strati di tela gommata, a garanzia della necessaria indeformabilità
- Antitraccia
- Antiacido, antiolio, antisolventi
- Resistenza termica da + 180° C a – 45°C
- Massima silenziosità di marcia sia a vuoto, sia a pieno carico.
- Disponibilità di varie mescole, adeguate alle specifiche necessità.
- Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t allo spunto e inferiore a 60 N/t in marcia: rendimento unico nel suo genere.
- Montaggio a sbalzo o su forcella, singolo o multiplo
- Dischi di tipo scomponibile in lamiera d’acciaio stampata a sezione lenticolare:
- – sede cuscinetto ricavato da stampaggio di elevata precisione per le portate inferiori
- – mozzo incorporato a doppi cuscinetti a sfere, a perfetta tenuta del grasso, per portate maggiori
- Gruppi ruota:
- – gemellati, per ridurre l’attrito radente trasformandolo in volvente
- – a montaggio multiplo per maggiore portata e scorrevolezza
- – a montaggio multiplo per pavimentazioni sconnesse o in grigliato